Казахстанские водители, систематически нарушающие правила дорожного движения, вскоре могут остаться без прав уже после двадцати набранных штрафных баллов. Премьер-министр Олжас Бектенов подтвердил, что новая балльная система уже тестируется в пилотном режиме в Астане, Алматы и Шымкенте.
Нарушителям-рецидивистам грозит не только временное лишение водительских прав, но и возможное направление на психологическую оценку, передает Ertenmedia.kz.
Суть нововведения проста, водитель получает штрафной балл за каждое нарушение ПДД. Если в течение календарного года водитель наберет 20 баллов, он автоматически лишается права управления автомобилем на полгода. При этом вернуть права можно будет только после успешной пересдачи экзамена на знание правил дорожного движения.
Премьер-министр отметил, что данная система разработана совместно МВД и Генпрокуратурой для эффективного контроля над водителями-рецидивистами. Также Бектенов подчеркнул, что начисленные баллы действуют ровно год и вступают в силу только после полного юридического оформления постановления. Таким образом, водитель сохраняет право на обжалование решений.
Пешеходы и будущие водители тоже под прицелом
Что интересно, аналогичная система предусмотрена и для тех граждан, у кого водительских прав еще нет. Если будущий водитель или пешеход в течение года совершит нарушения на те же 20 баллов, ему запретят получать права в течение полугода. По мнению властей, это должно дисциплинировать не только водителей, но и всех участников дорожного движения.
Почему ужесточают контроль?
Сенатор Марат Кожаев ранее обратился с инициативой ужесточить ответственность для водителей, сознательно нарушающих ПДД и создающих угрозу безопасности на дорогах.
Сейчас к таким нарушителям уже применяется административный арест до 15 суток, однако в правительстве решили пойти дальше и протестировать более эффективную меру – балльную систему.
Система фиксации средней скорости будет расширена
Кроме штрафных баллов власти планируют усилить контроль за скоростным режимом на дорогах. Уже сейчас средняя скорость замеряется на 2100 километрах дорог, а в ближайшее время система расширится еще на полторы тысячи километров, включая трассы «Кызылорда – Аральск», «Костанай – Троицк», «Актобе – Оренбург» и другие.
Почему дисциплинированных водителей поощрять не будут?
Отвечая на предложение депутатов о скидках для добросовестных водителей, Олжас Бектенов категорично заявил, что соблюдение ПДД это прямая обязанность, а не повод для бонусов и привилегий. Он отметил, что в мировой практике нет примеров эффективности таких поощрений. Вместо этого в Казахстане уже действует экономический механизм стимулирования система страхования, где аккуратные водители платят меньше, а нарушители больше.
Психологическое воздействие на нарушителей
По итогам пилотного проекта власти рассмотрят возможность включения дополнительной меры обязательной психологической оценки систематических нарушителей. Таким образом, правительство намерено не просто наказывать, но и предупреждать повторные нарушения, влияя на сознание участников дорожного движения.
Власти уверены, что такая комплексная мера поможет снизить количество ДТП и повысить ответственность граждан на дорогах Казахстана. Пилотный проект завершится анализом эффективности новой системы, после чего она может быть распространена по всей стране.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
