На авиационном рынке РК назревает масштабный инфраструктурный передел. «КазМунайГаз» и испанская Exolum подписали трехстороннее соглашение (при участии «КазМунайГаз-Аэро» и Exolum Aviation) о развитии авиатопливной инфраструктуры, сообщает Ertenmedia.kz.
Испанский гигант (управляет 68 терминалами и обслуживает 50 аэропортов по всему миру) впервые заходит на рынок Евразийского региона. Компания не просто продает топливо — она приносит международный капитал, автоматизацию и инженерные стандарты управления ТЗК.
Главный тормоз для транзитных иностранных авиакомпаний в РК — унаследованная инфраструктура и советские стандарты топлива (ТС-1/РТ). Совместные проекты с Exolum будут строить и модернизировать строго под международный Jet A-1 и стандарты Объединённой инспекционной группы (JIG). Без этого превратить аэропорты РК в международные хабы невозможно.
Разделение ролей и трансфер технологий
КМГ закрывает экспертизу местного рынка и связи с регуляторами, а Exolum — технологии, стандарты безопасности и инвестиции. Отдельный акцент — передача опыта и обучение казахстанских специалистов.
Стороны начинают комплексный экономический анализ (due diligence и ТЭО). По его итогам определят конкретные аэропорты, суммы инвестиций и распределение обязательств.
Если проект перейдет в практическое русло, Казахстан закроет одно из главных узких мест в своей авиационной логистике между Европой и Азией.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
