Hyundai показала Tucson нового поколения, который поступит на рынки как модель 2027 года. Один из самых узнаваемых кроссоверов марки полностью сменил образ, отказавшись от сложной «параметрической» пластики в пользу массивного и угловатого кузова, сообщает Ertenmedia.kz.
Пятая генерация Tucson с заводским индексом NX5 дебютировала в Южной Корее. Первые фотографии быстро разошлись по автомобильным пабликам и вызвали бурную реакцию: одни увидели в новинке современный и дорогой внедорожник, другие посчитали, что модель утратила прежнюю индивидуальность.
Главная перемена коснулась силуэта.
Tucson стал визуально крупнее, получил почти вертикальную переднюю часть, плоский капот, массивные колёсные арки и более ровную линию крыши. На смену многочисленным граням нынешней модели пришли чистые поверхности и строгая геометрия.
В дизайне прослеживается влияние нового Santa Fe, однако прямой копией старшего кроссовера Tucson не стал.
Узкие светодиодные полосы протянулись по всей ширине передней и задней частей кузова, а основные блоки фар получили угловатую форму. Выступающие арки и широкая стойка придали автомобилю более основательный вид.
Новая стилистика получила название Art of Steel. Hyundai постепенно переводит на неё будущие модели, делая ставку на монументальные формы, выразительные металлические поверхности и внедорожный характер. Car and Driver назвал преображение Tucson радикальным отходом от прежнего дизайна.
Полностью переделан и салон. На передней панели появился крупный центральный экран, работающий на новой мультимедийной платформе Pleos Connect. Интерфейс построен на базе Android Automotive и рассчитан на обновления через интернет, установку приложений и работу голосового помощника.
Вместе с огромным дисплеем Tucson получил двухспицевый руль, округлую центральную консоль и горизонтальную архитектуру передней панели.
На опубликованных снимках заметны яркие оранжевые вставки. Часть физических клавиш сохранена, поэтому управление климатом и основными функциями не должно полностью перейти на сенсорный экран.
Полные технические характеристики Hyundai пока не раскрыла. Автомобильные издания ожидают бензиновую, гибридную и подзаряжаемую гибридную версии, а также передний и полный привод.
Слухи о полном отказе от обычных двигателей внутреннего сгорания официально не подтверждены.
Точные размеры, мощность силовых установок, комплектации и цены производитель объявит позднее. Не названы также сроки появления нового Tucson в Казахстане. Поэтому распространяющиеся в соцсетях сведения о стоимости и запасе хода пока следует воспринимать как предварительные.
Одно уже ясно: Hyundai решила не ограничиваться осторожным обновлением. Tucson 2027 года начинает новую главу без оглядки на прежний образ и именно эта резкая смена характера теперь разделила поклонников модели.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
