Украина обязалась не наносить удары по инфраструктуре Каспийского трубопроводного консорциума и по танкерам в Чёрном море, не связанным с Россией, сообщает Ertenmedia.kz со ссылкой на Bloomberg.
Решение было принято после переговоров Киева с высшим руководством США.
Речь идёт не о полном отказе Украины от ударов по морской логистике России, а о более точных правилах. Киев готов воздерживаться от атак на коммерческие суда при соблюдении нескольких условий. Танкер и его владелец не должны находиться под украинскими санкциями, принадлежать гражданам или компаниям из России, а на борту не должно быть российской нефти либо других грузов российского происхождения.
По данным Bloomberg, украинская сторона уже создала специальные каналы связи и подготовила инструкции для коммерческих перевозчиков. Судовладельцам фактически предложили механизм, который позволит заранее подтвердить статус судна и груза, чтобы не оказаться в зоне риска.
Для Казахстана эта договорённость имеет принципиальное значение. КТК остаётся основным маршрутом экспорта казахстанской нефти на мировые рынки. Через систему консорциума сырьё с крупнейших месторождений страны поступает к терминалу под Новороссийском, откуда его забирают танкеры.
Недавние атаки дронов в районе Новороссийска показали уязвимость этой цепочки. Сбои в погрузке нефти затронули экспортные планы Казахстана и добавили напряжения мировым ценам на сырьё. В такой ситуации КТК оказался не просто объектом российской инфраструктуры, а международным маршрутом, от бесперебойной работы которого зависят интересы Казахстана, западных нефтяных компаний и крупных покупателей нефти.
Сигнал Вашингтона здесь читается достаточно ясно
Американская администрация не хочет, чтобы военные действия вокруг Чёрного моря наносили ущерб объектам, связанным с американским капиталом и поставками казахстанской нефти. Среди акционеров КТК присутствуют Chevron и Exxon Mobil, работающие на крупнейших нефтяных проектах Казахстана.
Новая договорённость не означает, что в Чёрном море исчезнут риски для судоходства. Из условий, озвученных Bloomberg следует, защита не распространяется на танкеры, перевозящие российскую нефть, связанные с российскими владельцами или включённые в украинские санкционные списки. Для таких судов опасность атак сохраняется.
В то же время для экспортёров казахстанской нефти и международных перевозчиков появляется важный ориентир. КТК, по данным Bloomberg, должен быть исключён из числа целей, а нейтральные коммерческие танкеры получают возможность использовать отдельный канал коммуникации с украинской стороной.
Официальные заявления Киева, Вашингтона и самого КТК по поводу этих договорённостей на момент публикации не прозвучали. Однако сообщение Bloomberg уже показывает, что после серии атак вопрос безопасности казахстанского нефтяного экспорта вышел на уровень прямых переговоров Украины и США.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
