В Алматы отказываются от единой фиксированной платы за коммунальные автостоянки и переходят на дифференцированную сетку тарифов, сообщает Ertenmedia.kz.
Почему город меняет правила
Прежний тариф в размере 100 тенге за один час действовал с 2016 года и не пересматривался целое десятилетие. За эти годы ситуация на дорогах мегаполиса кардинально изменилась. На сегодняшний день в городе зарегистрировано свыше 730 тысяч автомобилей, а с учетом ежедневного транзита из пригородных районов суточный поток превышает один миллион машин.
При этом существующие 17 тысяч платных парковочных мест испытывают колоссальную перегрузку: ежедневно ими пользуются около 56 тысяч автомобилистов. Из-за символической цены водители нередко бросали машины на целый рабочий день, лишая других возможности припарковаться.
«Наша задача — увеличить оборачиваемость парковочных мест, чтобы автомобилисты, приезжающие по делам на короткое время, могли найти свободную стоянку. Мы считаем неправильным, когда машины оставляют с утра до вечера. Поэтому предложено пересмотреть тариф в центральной части мегаполиса», — подчеркнул руководитель профильного управления Ержан Диханбаев.
Как будут рассчитывать оплату
Вместо единой ставки стоимость стоянки будет напрямую привязана к дорожной ситуации и плотности трафика конкретного района. Город разделили на три основные категории:
— 100 тенге в час сохранят для районов с невысокой транспортной интенсивностью;
— 150 тенге в час составит плата на территориях со средней загрузкой, включая исторический центр города;
— 200 тенге в час придется платить в наиболее оживленных и загруженных локациях с высоким дефицитом мест, например, вокруг Зеленого базара.
Специалисты рассчитывают, что градация цен избавит центральные улицы от стихийных стоянок вторым рядом и значительно сократит время, которое автомобилисты тратят на кружение по кварталам в поисках свободного кармана.
Льготы для жильцов и резидентов
Нововведения не отменяют действующих социальных гарантий. Для жителей близлежащих многоэтажек сохраняется механизм бесплатного резидентского паркинга: они по-прежнему могут оформить право ставить одну машину на квартиру в радиусе полукилометра от дома.
«Право бесплатного пользования парковочными зонами в полном объеме сохраняется за ветеранами, людьми с инвалидностью, многодетными матерями и владельцами зарегистрированных электромобилей», — уточнили в профильном ведомстве.
Городские депутаты уже одобрили новую тарифную сетку на сессии маслихата. О точной дате вступления дифференцированных тарифов в силу администрация города объявит дополнительно.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
