Республикалық маңызы бар жолдар – жай ғана асфальт төселген бағыт емес, ол өңірдің тынысы, транзиттің тамыры, күнделікті тіршіліктің күретамыры. Түркістан облысында дәл осы күретамырдың тоқтаусыз жұмыс істеуі үшін көктем-жаз маусымындағы күтіп ұстау және жөндеу жұмыстары қазір қарқынды жүріп жатыр, деп жазады Ertenmedia.kz.
Түркістан облысы аумағындағы республикалық маңызы бар автомобиль жолдарының жалпы ұзындығы 678 шақырымды құрайды. Осы жолдардың бойында 107 көпір мен 625 су өткізгіш құбыр орналасқан. Бұл – бір ғана жол желісі емес, үлкен инженерлік жүйе. Оның әр бөлігі үздіксіз бақылау мен күтімді талап етеді.
Өңірдегі республикалық трассаларда қозғалыс өте қарқынды. Шымкент–Қызылорда бағытымен тәулігіне 22 250 көлік қатынайды. Шымкент–Тараз жолында бұл көрсеткіш 14 622 көлікке жетеді. Шымкент–Ташкент бағытында тәулігіне 24 668 көлік жүреді. Ал Жібек жолы — Жетісай бағытында күн сайын 16 758 көлік қатынайды. Осындай ағын жол сапасына, қауіпсіздікке және инфрақұрылымның тұрақты жұмыс істеуіне қойылатын талапты күшейтеді.
Қазір «ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясының Түркістан облыстық филиалына қарасты «ҚАЖсервис» мердігер мекемесі көктем-жаз маусымындағы күтіп ұстау жұмыстарын жүргізіп жатыр. Жұмыс ауқымы кең. Жол жамылғысындағы ақаулар жойылып жатыр. Тосқауыл қоршаулар түзетілуде. Жол бойындағы жабдықтар әктеліп, боялуда. Санитарлық-гигиеналық тораптар күн сайын тазаланып жатыр. Мұзға қарсы материалдардың қалдықтары алынып, қоршаулар жуылып, жолдың жүру бөлігі мен жиегі қоқыстан тазартылуда.
Сонымен бірге жасанды құрылыстарды ретке келтіру, жол белгілерін орнату және ауыстыру, жол үстіндегі таңбаларды жаңарту жұмыстары да қатар атқарылып жатыр. Яғни бұл жерде әңгіме тек шұңқыр жабу туралы емес, тұтас жол мәдениетін, қауіпсіздік инфрақұрылымын және қозғалыс сапасын сақтау жөнінде болып отыр.
Жоспарланған жұмыстарды орындауға 58 бірлік техника мен 184 маман жұмылдырылған. Бұл жол күтімі маусымдық сипатта ғана емес, жүйелі түрде ұйымдастырылып отырғанын көрсетеді. Бұдан бөлек, су тасқынына қарсы дайындық та назардан тыс қалмаған. Қазіргі таңда 13 мың қап, 800 текше метр құм, 150 текше метр бут тас және 1400 текше метр қиыршық тас қоспасы дайындалған.
Көктем-жаз кезеңінде жалпы көлемі 5485 шаршы метр шұңқырлы учаске жөнделеді. 428 дана жол белгісі мен көрсеткіш орнатылады. 3704 метр доңғалаққа қарсы қоршау брусы түзетіледі. 10 дана жол буфері қойылады. 2638 шақырым жолға таңбалау жүргізіледі. 30 дана жасанды кедергі орнатылады. Сонымен бірге 8 шақырым жол жарығын қалпына келтіру жұмыстары атқарылады.
Контекст
Бұл көрсеткіштердің әрқайсысы жол үстіндегі нақты қауіпсіздікпен тікелей байланысты. Жол белгісі дұрыс тұрса – бағдар анық болады. Қоршау бүтін болса – апат қаупі азаяды. Таңба жаңарса – қозғалыс тәртібі сақталады. Жарық жөнделсе – түнгі қауіп төмендейді. Сондықтан жол күтімі дегенді көпшілік кейде көзге көрінбейтін шаруа деп қабылдағанымен, оның артында күн сайын мыңдаған адамның өмірі мен қозғалыс қауіпсіздігі тұр.
Түркістан облысындағы бұл жұмыстар көктемгі науқан деңгейінде қалып қоймай, республикалық жолдардың үздіксіз қызметін қамтамасыз етуге бағытталған нақты іс болып отыр. Өңірдің көлік ағыны жылдан жылға өсіп жатқан шақта жол күтімі де дәл сондай қарқынмен жүруі керек. Қазір атқарылып жатқан жұмыс осы қажеттіліктен туындап отыр.
📌 Ertenmedia-ның Telegram арнасына жазылыңыз: қысқа әрі нұсқа, ең өзекті ақпарат осында!
