В Казахстане насчитывается 142 аварийных мостовых сооружения, причем практически все они расположены на дорогах местного значения, сообщает Ertenmedia.kz.
О критическом состоянии мостового хозяйства заявил депутат Турарбек Тлемисов в запросе на имя вице-премьера Каната Бозумбаева. Парламентарий напомнил, что глава государства ранее назвал дороги одной из главных проблем страны, и эта оценка в полной мере относится к мостам в регионах.
Критическая ситуация в регионах
По официальной статистике, на начало года в Казахстане учтено 3 623 мостовых сооружения. На республиканские трассы приходится 1 488 объектов, а на местную сеть — 2 135 переправ. Из 142 аварийных мостов 141 находится именно на дорогах областного и районного подчинения. Состояние еще 420 местных сооружений признано неудовлетворительным.
Основная часть проблемных переправ сосредоточена в нескольких регионах. В Кызылординской области насчитывается 87 аварийных объектов, в Туркестанской области — 50. В области Улытау из 24 мостов неудовлетворительными признаны 21, а в Западно-Казахстанской области — 44 из 51.
Для жителей многих сел такой мост — единственная связь с районным центром, школой и больницей.
В настоящее время на местных дорогах в хорошем состоянии находятся только 31,5% мостов. Для сравнения, на республиканских автомагистралях этот показатель составляет 50,5%.
Почему переправы остались без финансирования
Как выяснилось, региональные сооружения выпадают из планов масштабного обновления. Минтранс готовит профильную программу инвентаризации и модернизации мостов на 2027–2031 годы. Однако данный документ охватывает исключительно трассы республиканского значения.
В итоге 59% мостового фонда Казахстана остаются вне планов развития и продолжают финансироваться регионами по остаточному принципу.
Программа не обязывает акиматы и не обеспечивает местные бюджеты средствами, поэтому вопрос требует системного решения на уровне правительства.
Что требуют изменить
Депутаты предложили утвердить единую государственную программу реконструкции мостового хозяйства на 2027–2031 годы. Проект должен охватить республиканские, областные и районные дороги, а областные акиматы должны стать его официальными соисполнителями.
Кроме того, правительству предложено провести сплошную паспортизацию всех местных мостов по единым стандартам и подключить их к цифровой системе мониторинга. Кабмин также обязали предоставить детальный отчет по каждому из 142 аварийных объектов: о принятых мерах безопасности, подготовке проектной документации и сроках начала восстановительных работ.
📌 Подписывайтесь на Telegram-канал Ertenmedia: коротко о главном, самая актуальная информация здесь!
