Қазақстандағы соңғы Ан-26 әскери-көліктік ұшағы 44 жылдық мінсіз қызметтен кейін өзінің қорытынды ұшу сапарын жасап, құрметті демалысқа шығарылды. Ұлттық ұлан сапында 8 400 сағат әуе кеңістігін шарлаған тарихи техниканың тоқтатылуымен еліміздің әскери авиациясындағы тұтас бір дәуір мәресіне жетті, деп хабарлайды Ertenmedia.kz.
Киевтен басталған жарты ғасырлық тарих
Әуе кемесінің шежіресі 1981 жылы КСРО кезіндегі Киев авиациялық зауытынан басталған. Алғашқы он жылында ол КСРО Мемлекеттік қауіпсіздік комитетінің Шекара әскерлері құрамында қызмет етіп, негізгі базасы Қазақ КСР аумағында орналасты. Ұшақ негізінен одақтың оңтүстік шекарасын күзетуге, жеке құрам мен қажетті жүктерді тасымалдауға тартылды.
Еліміз егемендік алған соң, 1992 жылдан бастап ұшақ Қазақстанның Ішкі істер министрлігіне қарасты Ұлттық ұлан (бұрынғы Ішкі әскерлер) авиациясының қатарына қосылды. Осы уақыт ішінде ол сансыз жауынгерлік, көліктік және құтқару тапсырмаларын қалтқысыз орындап, төтенше жағдайлар кезінде әскери қызметшілерді қажетті нүктелерге жеткізудің сенімді құралына айналды.
Халықаралық стандартқа сай жаңғырту
Көпжылдық қызмет барысында әуе кемесі уақыт талабына сай күрделі жаңғыртудан өтті. Борт Халықаралық азаматтық авиация ұйымының (ИКАО) заманауи стандарттарына толық сәйкестендіріліп, жаңа навигациялық жүйелермен жабдықталды.
Жаңғырту шаралары ұшақтың тек еліміздің ішінде ғана емес, таяу шет елдерге де кедергісіз ұшуына жол ашты. Техниканың беріктігі мен ұшу қауіпсіздігі оның жарты ғасырға жуық уақыт бойы сапта қалуын қамтамасыз етті.
Экипаждың қоштасуы және парктің жаңаруы
Бұл сапар экипаж мүшелері үшін де ерекше тебіреністі сәт болды. 3656 әскери бөлімінің ұшқышы, подполковник Медет Сейтов аталған бортты 15 жыл бойы тізгіндеп, оның соңғы ұшқыш-нұсқаушысы атанды. Соңғы рейс қонғаннан кейін әскери ұшқыштар мен инженерлік-техникалық құрам ұзақ жылдар бойы сенімді серігі болған ұшақпен салтанатты түрде қоштасты.
Ан-26 ұшағын қолданыстан шығару – Қазақстанның әскери авиациясын кезең-кезеңімен жаңарту саясатының бір бөлігі. Кеңестік ескірген әуе кемелерінің орнына қазір заманауи еуропалық С-295 және ауыр салмақты А400М секілді озық әскери-көліктік ұшақтар келуде.
Осылайша, 44 жыл бойы шекара қорғап, ел қауіпсіздігіне қалтқысыз қызмет еткен аңыз ұшақ өз миссиясын абыроймен аяқтап, тарих қойнауына аттанды.
📌 Ertenmedia-ның Telegram арнасына жазылыңыз: қысқа әрі нұсқа, ең өзекті ақпарат осында!
